কলকাতা বন্দরের ১৫ বছরের ইতিহাসে রেকর্ড। গভীর সমুদ্র বন্দর বা সাগরের স্যান্ডহেড নয় সরাসরি বন্দরের বার্থে এসে নোঙর করল ইয়াসা পাইওনীয়ার জাহাজটি। ড্রাই বাল্ক বহন করে ৮.৮ মিটার ড্রাফ্টটি বন্দর এসে ভিড়েছে।
নাব্যতা কমতে থাকার কারণে কলকাতা বন্দর বা হলদিয়া ডকে ক্রমেই বড় আকারের জাহাজের আনাগোনা যেখানে কমে আসছিল, তার মধ্যে গত ২০১৯-এ সাগর স্যান্ডহেডে কেপসাইজ ভেসেল আশার পরই হলদিয়া বন্দর নিয়ে আশা বাড়তে থাকে। তারপর এই ইয়াসা পাইওনীয়ার সরাসরি বন্দরে ভিড়তে হলদিয়া বন্দর দিয়ে পণ্য পরিবহনে বাণিজ্যিক সম্ভাবনা বৃদ্ধি পেল।
