বালেশ্বরে করমণ্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনা কাণ্ডে তোলপাড় গোটা দেশ। এই পরিস্থিতিতে রবিবার সাংবাদিক বৈঠক করে বেশ কিছু তথ্য প্রকাশ্যে আনল রেলবোর্ড। জানানো হয়েছে, প্রাথমিক তদন্তে সিগন্যালিংয়ের গলদের কথাই উঠে এসেছে। তবে ঠিক কী কারণে সিগন্যালিংয়ে এই মারাত্মক ভুল হল, তা তদন্ত সম্পূর্ণভাবে শেষের পরেই বলা সম্ভব।
রেলবোর্ডের দাবি, যশবন্তপুর-হাওড়া হামসফর এক্সপ্রেস ও শালিমার-চেন্নাই করমণ্ডল এক্সপ্রেস নিজেদের নির্ধারিত সর্বোচ্চ গতিতেই যাচ্ছিল। সবুজ সিগন্যাল দেখে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের চালক ১২৮ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার গতিবেগে গিয়ে লুপলাইনে দাঁড়িয়ে থাকা মালগাড়িতে সজোরে ধাক্কা মারে। এতে চালকের কোনও গাফিলতি ছিলনা।
এদিন স্পষ্ট করে জানানো হয়েছে, শুধুমাত্র করমণ্ডল এক্সপ্রেসের বগিগুলিই লাইনচ্যুত হয়। হামসফর এক্সপ্রেসের কোনও বগি লাইনচ্যুত হয়নি। কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির তদন্ত শেষ হলে আরও বিস্তারিত তথ্য জানানো হবে রেলবোর্ডের তরফে।
